30 de mayo de 2008

¡Seguimos con el conflicto!... ¡Gracias Cris!

Por la intransigencia del gobierno más esa postura soberbia que lo único que logró fueron casi diez semanas de frustraciones y desacuerdo, el gobierno ¿Qué espera?

Esta situación se les está yendo de las manos, recordemos que el jefe de gabinete Alberto Fernández salió en un día dos veces a desmentir su renuncia y que nuestro joven e inexperto ministro de economía renunció.

¿Qué podemos pensar si los economistas del gobierno K fracasan? Obviamente, toman una incorrecta decisión tras otra. Los medios de comunicación no engañan. La verdad sale a la luz. Este gobierno está en su declive total.

Además no comprendemos por qué en vez de hacerse los ofendidos no intentan encontrarle una solución a este gran conflicto que tiene angustiada a toda una sociedad. Nos hemos dado cuenta desde que comenzó esta problemática, que el gobierno no ha hecho más que eludir su obligación de llegar a una resolución concreta, esa que tanto está reclamando el sector rural.

Esperemos que dentro de un par de semanas estemos publicando la pronta renuncia de la Sra. Presidenta que no pudo sobrellevar las situaciones más recientes.
El humo, las retenciones a la exportación de soja, y el paro agrario... ¿Ahora qué más?

3 de mayo de 2008

El viajar es un placer...

La falta de conocimiento de la realidad, quizás la falta de interés por la realidad es lo que le está sucediendo a una persona responsable de brindar el bienestar a todos los argentinos. Una persona que el 10 de diciembre de 2007 dijo, ante toda una nación que, donde haya necesidad iba a reconocer un derecho. Una persona que afirmó que la única verdad era la realidad.
Nos referimos a la Señora Presidenta quien, suponemos, nunca viajó en el transporte público ferroviario. De lo contrario, se hubiera dado cuenta que las condiciones en las que se viaja todos los días son deplorables y que la necesidad es mayormente prioritaria que cualquier otro proyecto de construcción.
Cuando se firmó un contrato para iniciar con el proyecto del tren bala se podría, en cambio, haber incentivado a que se invirtiera ese dinero en mejorar los servicios ferroviarios que actualmente están en funcionamiento y, además, poner en marcha aquellos trenes que en los 90 dejaron de funcionar.
Pero como ya nos hemos acostumbrado, la presidenta prefiere pensar en su beneficio personal y no en el beneficio de millones de personas que salen todas las mañanas de su casa a trabajar y a tolerar las incomodidades del viaje en tren, es decir, las irregularidades e irresponsabilidad del gobierno K.